visitaaponce.com

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan mengoptimalkan empat stasiun kereta cepat Whoosh guna meningkatkan pelayanan bagi masyarakat dari Jakarta menuju Bandung dan sebaliknya. Saat ini Whoosh memiliki 4 stasiun yakni Halim - Jakarta, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar. 

Stasiun Kereta Cepat yang telah dioperasikan ialah Halim, Padalarang, dan Tegalluar. Stasiun ini telah dilengkapi dengan integrasi antar moda yang memudahkan masyarakat untuk menuju stasiun ataupun melanjutkan perjalanan dari stasiun kereta cepat. 

GM Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa menyebutkan, untuk menuju area bandung masyarakat dapat memilih dua stasiun yang sudah tersedia, yakni Stasiun Padalarang dan Stasiun Tegalluar. "Masyarakat yang ingin melanjutkan perjalanan ke pusat kota Bandung, disediakan Kereta Feeder di Stasiun Padalarang yang akan membawa penumpang ke Stasiun Bandung," ujar Eva.

Baca juga: 100 Penyandang Disabilitas Difasilitasi Naik Kereta Cepat Whoosh

"Selain itu Stasiun Padalarang juga terdapat kereta Commuter line Bandung Raya dan Commuterline Garut yang dapat diakses langsung oleh penumpang kereta Whoosh di Stasiun Padalarang." 

Sedangkan masyarakat yang ingin menuju Bandung bagian Timur dan Selatan, seperti Kopo dan Buah Batu dapat memilih Stasiun Tegalluar. Stasiun ini dekat dengan jalan tol yaitu Exit Tol Summarecon serta sejumlah area yang mudah dijangkau dengan kendaraan melalui jembatan Cibiru baru. 

Baca juga: Ke Bandung, Puan Jajal Kereta Cepat Whoosh dan Kunjungi Pasar Cihapit

Selain itu, masyarakat juga dapat memanfaatkan layanan Damri untuk menuju pusat kota Bandung. Layanan Damri Tujuan Stasiun Bandung dari Stasiun Tegalluar akan melalui rute masjid Al Jabbar, Stasiun Gedebage, Metro Indah Mall, Trans Studio Mall, Jalan Asia Afrika, alun-alun Bandung dan Pasar Baru. Selain Damri tersedia juga shuttle bus menuju area Sumareccon. 

"Kami akan terus mengoptimalkan dan meningkatkan pelayanan termasuk untuk menambah layanan integrasi moda. Kami juga terbuka untuk kolaborasi dengan berbagai pihak agar layanan pada penumpang menjadi lebih optimal," ujar Eva. 

Eva menyebutkan, saat ini KCIC akan mengoptimalkan keberadaan Stasiun yang telah tersedia untuk masyarakat yang ingin menuju Bandung dari Jakarta dan sebaliknya. 

Jika terdapat wacana penambahan stasiun pelayanan baru maka perlu melalui berbagai tahapan. Untuk melakukan pembangunan stasiun baru, diperlukan proses perizinan dan persetujuan dari Kementerian Perhubungan. Namun pada prinsipnya KCIC mendukung semua program pengembangan yang akan dilakukan untuk peningkatan layanan Kereta Cepat Whoosh dan tetap terbuka untuk membahas kerjasama dengan berbagai pihak jika ada usulan atau rencana untuk melakukan pembangunan stasiun baru. 

"KCIC akan terus mengembangkan stasiun yang ada khususnya dari sisi aksesibilitas dan integrasi antarmoda. Optimalisasi juga akan dilakukan baik dari sisi operasi, pelayanan kepada penumpang, hingga pemanfaatan kawasan di sekitar stasiun untuk mendukung kelangsungan Kereta Cepat Whoosh," tutup Eva. (RO/Z-3)