visitaaponce.com

SETIDAKNYA sembilan orang tewas dan puluhan lainnya luka setelah kereta barang bertabrakan dengan kereta penumpang di India bagian timur, Senin, menurut otoritas setempat, sementara pejabat tinggi memerintahkan respons darurat besar-besaran.

Kereta Kanchenjunga Express, yang beroperasi antara kota Kolkata dan Silchar di negara bagian Assam timur laut, ditabrak kereta barang di selatan kota Siliguri, menurut Kepala Menteri Bengal Barat Mamata Banerjee.

Tim bencana telah bergegas ke lokasi kecelakaan, yang terletak di bawah lereng yang menuju ke Darjeeling, tujuan wisata pegunungan populer yang terkenal dengan perkebunan tehnya dan pemandangan Himalaya yang menakjubkan.

Baca juga : 2 Meninggal dan 22 Luka Akibat Kecelakaan Cicalengka

Gambar dan rekaman video media lokal dari tempat kejadian menunjukkan setidaknya satu gerbong kereta terbalik, bagian dari itu hancur menjadi massa logam yang melengkung. Gerbong lain terlihat naik ke udara dengan sudut tajam di atas gerbong lokomotif.

"Delapan orang dibawa meninggal ke rumah sakit dan satu pasien yang kondisinya sangat serius meninggal karena cedera semalam," kata Sanjay Mallick, superintenden medis di North Bengal Medical College and Hospital, kepada CNN. 

"Sebanyak 52 pasien telah dirawat di rumah sakit," tambahnya.

Baca juga : PT KAI Pastikan Seluruh Penumpang KA Selamat

Banerjee menulis di X bahwa "dokter, ambulans, dan tim bencana telah bergegas ke lokasi untuk penyelamatan, pemulihan, bantuan medis."

"Tindakan dilakukan dengan sangat cepat," tambahnya.

Gambar langsung dari lokasi kecelakaan yang ditayangkan oleh saluran berita lokal TV 9 menunjukkan orang-orang berkumpul di luar gerbong, beberapa mengambil video dengan ponsel mereka.

Baca juga : Tidak Ada Korban Jiwa Dalam Tabrakan KA dengan Trailer di Semarang

Kecelakaan ini terjadi lebih dari setahun setelah India mengalami salah satu bencana kereta terburuk dalam sejarah negara itu, ketika lebih dari 280 orang tewas dalam tabrakan tiga arah yang melibatkan dua kereta penumpang dan satu kereta barang di negara bagian Odisha timur.

Insiden itu menggemparkan bangsa, memperbarui panggilan untuk otoritas untuk mengatasi masalah keamanan dalam sistem kereta api yang mengangkut lebih dari 13 juta penumpang setiap hari.

Jaringan kereta api India yang luas, salah satu yang terbesar di dunia, dibangun lebih dari 160 tahun yang lalu di bawah pemerintahan kolonial Inggris. Hari ini, kereta api beroperasi sekitar 11.000 perjalanan setiap hari melintasi 67.000 mil rel di negara dengan populasi terbesar di dunia.

Baca juga : Pakistan, Afghanistan, dan India Diguncang Gempa Magnitudo 6,5

Namun, infrastruktur yang memburuk sering disebut sebagai penyebab dari penundaan lalu lintas dan banyak kecelakaan kereta api. Meskipun statistik pemerintah menunjukkan bahwa kecelakaan dan penjatuhan relatif menurun dalam beberapa tahun terakhir, mereka masih tragis umum terjadi.

Lebih dari 16.000 orang tewas dalam hampir 18.000 kecelakaan kereta api di seluruh negeri pada tahun 2021, menurut Biro Catatan Kriminal Nasional. Kebanyakan kecelakaan kereta api disebabkan oleh jatuh dari kereta dan tabrakan antara kereta dan orang di trek. Tabrakan antar kereta api lebih jarang terjadi.

Pada hari Senin, Perdana Menteri India Narendra Modi menyebut kecelakaan di Bengal Barat sebagai "menyedihkan" dan mengirimkan pesan belasungkawa kepada keluarga yang terkena dampak.

"Saya berdoa agar para korban segera pulih. Saya telah berbicara dengan pejabat dan mengambil langkah-langkah untuk membantu yang terkena dampak," tulis Modi di X.

Peningkatan infrastruktur transportasi India adalah prioritas utama bagi Modi dalam upayanya untuk menciptakan ekonomi senilai US$5 triliun tahun 2025. Pemerintahnya tahun lalu meningkatkan belanja modal untuk bandara, konstruksi jalan dan jalan raya, serta proyek infrastruktur lainnya menjadi US$122 miliar, atau 1,7% dari PDB.

Sebagian besar dari pengeluaran tersebut ditujukan untuk memperkenalkan lebih banyak kereta cepat ke dalam jaringan kereta api India yang terkenal lambat itu. (CNN/Z-3)