visitaaponce.com

MERCEDES-BENZ Trucks telah meluncurkan versi truk jarak jauh bertenaga baterai pertama. Mercedes-Benz eActros 600 diungkap kepada khalayak internasional di sebuah acara di selatan Hamburg pada Selasa (10/10), tepatnya di Break Autohof Hamburg Nordheide di jalan tol A7 di Egestorf.

Melalui truk listrik pada sektor heavy-duty ini, Daimler Truck menetapkan standar baru dalam transportasi angkutan jalan raya, terutama dalam hal teknologi, keberlanjutan, desain, dan profitabilitas bagi operator armada kendaraan listrik. 

Model eActros 600 memiliki kapasitas baterai lebih dari 600 kWh sesuai dengan namanya. Penggerak listrik baru dikembangkan secara internal memungkinkan e-truck menempuh jarak 500 kilometer dalam sekali pengisian yang membuat eActros 600 mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer per hari. 

Baca juga: Dukung Pertambangan Indonesia DCVI Perkenalkan Actros dan Axor Baru

Hal ini dimungkinkan dengan pengisian ulang bahkan tanpa pengisian daya megawatt. Sekitar 60% perjalanan jarak jauh pelanggan Mercedes-Benz Trucks di Eropa masih di bawah 500 kilometer, sehingga infrastruktur pengisian daya di depo dan di titik bongkar muat sudah mencukupi untuk kasus-kasus seperti itu.

Untuk penggunaan di area lain, perluasan infrastruktur pengisian daya publik yang berkelanjutan sangat penting untuk membuat truk listrik dapat digunakan untuk transportasi jarak jauh di seluruh Eropa. Selain pengisian daya CCS hingga 400 kW, eActros 600 nantinya akan dapat menggunakan pengisian daya Megawatt (MCS). 

Setelah teknologi MCS tersedia dan distandarisasi di semua produsen, maka MCS akan mungkin untuk dipasang pada model eActros 600 ini. Baterai dapat diisi dari 20% hingga 80% dalam waktu sekitar 30 menit di stasiun pengisian daya yang sesuai dengan output sekitar satu megawatt.

Baca juga: DCVI Resmikan Diler di Palembang

Kendaraan ini secara teknis dirancang untuk berat kombinasi kotor hingga 44 ton. Dengan semi-trailer standar, eActros 600 mampu memiliki muatan sekitar 22 ton di Uni-Eropa.

Teknologi baterai LFP yang efisien 

eActros 600 dibekali tiga paket baterai masing-masing 207 kWh yang memberikan total kapasitas terpasang 621 kWh. Baterai berteknologi sel Lithium Iron Phosphate (LFP) memiliki masa pakai yang lama. Para insinyur pengembangan di Mercedes-Benz Trucks telah merancang eActros 600 untuk memenuhi persyaratan daya tahan yang sebanding Actros. Ini berarti truk eActros mampu mencapai hingga 1,2 juta kilometer dalam sepuluh tahun. 

Pada akhir periode ini, baterai masih harus lebih dari 80% sehat. Selain itu, tidak seperti teknologi sel baterai lainnya, teknologi LFP memungkinkan sekitar 95% dari kapasitas terpasang untuk digunakan. Hal ini memungkinkan jarak tempuh yang lebih jauh dengan kapasitas baterai terpasang yang sama. 

Teknologi penggerak yang inovatif di eActros 600: Predictive Powertrain Control

Mercedes-Benz Trucks telah mengembangkan gandar listrik 800 volt baru dengan dua motor listrik dan transmisi empat kecepatan khusus untuk pengangkutan jarak jauh. Motor listrik menghasilkan output kontinu 400 kW dan output puncak 600 kW.

eActros 600 juga dilengkapi dengan sistem kontrol perjalanan dan transmisi Predictive Powertrain Control (PPC), yang telah disesuaikan secara khusus dengan sistem penggerak listrik. Predictive Powertrain Control secara otomatis memperhitungkan topografi, tata letak jalan, dan rambu-rambu lalu lintas untuk memastikan gaya mengemudi yang paling efisien. (RO/S-3)