DPR Apresiasi Kinerja PT KAI Tangani Arus Mudik Lebaran 2023
![DPR Apresiasi Kinerja PT KAI Tangani Arus Mudik Lebaran 2023](https://disk.mediaindonesia.com/thumbs/800x467/news/2023/05/392aade830bdca4b11a36dc49c0fb8f8.jpeg)
Anggota Komisi VI DPR RI Eko Hendro Purnomo mengapresiasi kinerja PT. Kereta Api Indonesia (KAI) dalam menyediakan fasilitas pelayanan selama periode angkutan lebaran tahun 2023.
Tersedianya sejumlah program-program menarik yang ditawarkan PT. KAI menjadi salah satu faktor pendukung kepuasan pelayanan pelanggan.
Hal ini terlihat dari beberapa testimoni atau dokumentasi atas pemanfaatan layanan fasilitas penumpang.
Baca juga: Antisipasi Kemacetan, 16 Kereta Jarak Jauh dari Gambir Juga Berhenti di Jatinegara
"Sebagai contoh di Stasiun Surabaya Gubeng adanya water station itu menurut saya hal bagus, ini semestinya dilakukan terus menerus ya tidak hanya sesaat pada momen tertentu saja dan tersedia juga di stasiun-stasiun kereta api lainnya," kata Eko yang juga dikenal sebagai komedian dengan nama Eko Patrio.
Apresiasi PT KAI Sediakan Water Station
"Tentu dengan adanya water station ini PT. KAI juga bisa mendapatkan pendanaan dari kerja sama dengan pihak sponsor produk water station tadi, tentu hal ini dapat menguntungkan bagi PT. KAI," jelas Eko usai mengikuti pertemuan dalam Kunjungan Kerja Reses Komisi VI DPR RI ke Surabaya, Jawa Timur, Selasa (2/5).
Lebih lanjut politikus PAN dari daerah pemilihan DKI Jakarta I itu mengungkapkan, berkaca dari adanya penurunan jumlah penumpang pada tahun 2019, di tahun 2023 ini PT. KAI ke depan harus lebih aktif dalam melakukan penjualan tiket yang lebih mengedepankan unique selling point dalam promosi penjualannya.
Baca juga: Jalur Ambles, Perjalanan KA Stasiun Tanjungkarang-Baturaja-Kertapati Dibatalkan
"PT. KAI harus 'mengejar bola' bukan hanya menunggu, harus ada teknik marketing yang aktif juga melakukan kerjasama dengan pihak-pihak terkait dalam mempromosikan penjualan tiket," jelasnya.
"Misalnya aktif dengan memberikan diskon, sehingga masyarakat berbondong tertarik untuk beli tiket. Karena kalau naik kereta api kan ada rasa aman, nyaman, dan tepat waktu," pungkas Eko.
Perlu Penguatan Sistem Digitalisasi
Seiring dengan banyaknya masyarakat yang mengakses aplikasi nantinya, tentu ke depan, menurutnya perlu juga ada penguatan pada sistem digitalisasi untuk menghindari adanya trouble access pada aplikasi sehingga dapat meminimalisasi adanya percaloan.
Baca juga: KAI Prediksi Arus Balik Lebaran Berlangusng Hingga 1 Mei
"Ini juga menjadi pembelajaran buat para mitra BUMN Transportasi nantinya di dalam pembuat aplikasi harus menggunakan sistem yang terpercaya dan teruji sehingga meminimalisir trouble yang menyebabkan aplikasi itu down atau tidak bisa diakses masyarakat," imbuhnya.
Pada kesempatan yang sama Dirut PT. KAI (Persero) Didiek Hartantyo menuturkan pada realisasi program angkutan lebaran tahun 2023.
KAI Group secara total menyediakan kapasitas sampai dengan 6,9 juta tempat duduk untuk KA jarak jauh dan lokal pada angkutan Lebaran tahun 2023, atau 136% jika dibandingkan dengan realisasi angkutan Lebaran pada tahun 2022.
"Untuk meningkatkan volume penumpang kereta api, di samping memberikan informasi dan alternatif pilihan tanggal kepada pelanggan untuk melakukan perjalanan mudik, sehingga tidak terkonsentrasi pada beberapa hari menjelang hari raya," ujara Didiek.
Baca juga: Sebanyak 42 Ribu Penumpang Kereta Api Tiba di Jakarta pada H+3
"KAI juga menerapkan Program ‘Diskon Mudik’ dengan memberikan potongan harga tiket hingga 20 persen untuk periode program dengan total alokasi seats sebanyak 31.300 tempat duduk untuk kereta api jarak jauh baik kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi yang tersebar pada 69 kereta," ungkapnya.
Dalam arus balik, KAI juga membuka subkelas tarif rendah yakni subkelas J, I, dan H pada kelas eksekutif hingga 3 Mei 2023. Subkelas tersebut dijual KAI saat pada saat low season.
Bila dibandingkan tarif batas atas, subkelas tersebut dapat dikatakan lebih murah 20% hingga 30% dari tarif biasanya.
"Pembukaan penjualan tiket subkelas dengan tarif rendah pada arus balik ini juga mendukung imbauan pemerintah, agar masyarakat tidak terfokus melakukan perjalanan balik pada 24 dan 25 April," tutupnya. (RO/S-4)
Terkini Lainnya
Kemenhub Uji Coba Biskita Trans Depok
Bank DKI Beri Pembiayaan untuk Pengadaan Bus Transjakarta
Pemprov DKI Jakarta Diminta Jujur soal Penyebab Polusi Udara
49% Warga Jakarta tidak Setuju Kebijakan Pembatasan Kendaraan Bermotor
Tarif TransJakarta hanya Rp1 di HUT Ke-497 Kota Jakarta
Dirjen Perhubungan Darat Gelar Kampanye Keselamatan Transportasi Danau dan Sungai
KAI Minta Tambahan PMN Rp2 Triliun untuk Beli KRL
Terobos Perlintasan Jalur Ganda, Pengendara Sepeda Motor Tewas Tertabrak KA Sancaka
Minibus Tertabrak Kereta Api, Satu Tewas
Pengendara Sepeda Motor Tewas Tertabrak Kereta Api
KPK Usut Kabar Sewa Helikopter Menhub Diduga Pakai Uang Korupsi Jalur Kereta
KAI Angkut 989.382 Penumpang Selama Libur Idul Adha
Umur di Tangan Tuhan, Bantuan Hidup Dasar Mesti Dilakukan
Sengkarut-marut Tata Kelola Pertanahan di IKN
Panggung Belakang Kebijakan Tapera
Pancasila, Perempuan, dan Planet
Eskalasi Harga Pangan Tengah Tahun
Iuran Tapera ibarat Masyarakat Berdiri di Air Sebatas Dagu
Polresta Malang Kota dan Kick Andy Foundation Serahkan 37 Kaki Palsu
Turnamen Golf Daikin Jadi Ajang Himpun Dukungan Pencegahan Anak Stunting
Kolaborasi RS Siloam, Telkomsel, dan BenihBaik Gelar Medical Check Up Gratis untuk Veteran
Ulang Tahun, D'Cost Donasi ke 17 Panti Asuhan Melalui BenihBaik.com
Informasi
Rubrikasi
Opini
Ekonomi
Humaniora
Olahraga
Weekend
Video
Sitemap