visitaaponce.com

TIONGKOK dan Filipina saling menyalahkan usai kapal keduanya bertabrakan pada Minggu (22/10) di wilayah sengketa di Laut China Selatan (LCS). Insiden tersebut terjadi di dekat Second Thomas Shoal di Kepulauan Spratly.

Wilayah tersebut diperebutkan Beijing dan Manila. Bahkan Beijing mengerahkan kapal untuk menegaskan klaimnya atas hampir seluruh daerah tersebut. Satuan tugas pemerintah Filipina mengatakan manuver yang berbahaya Penjaga Pantai Tiongkok 5203 menimbulkan tabrakan dengan kapal pengawal kapal yang membawa pasokan asli yang dikontrak Angkatan Bersenjata Manila sekitar 25 kilometer dari Second Thomas Shoal.

"Tiongkok mengatakan tabrakan itu terjadi setelah kapal pemasok pasokan mengabaikan berbagai peringatan dan dengan sengaja melewati penegakan hukum dengan cara yang tidak profesional dan berbahaya", lapor stasiun televisi pemerintah CCTV, mengutip kementerian luar negeri Tiongkok.

Baca juga: Tiongkok Hadang Kapal-kapal Filipina yang Menuju Pangkalan di Area Sengketakan

Tiongkok juga menuduh kapal penjaga pantai Filipina itu sebelumnya mengancam kapal penangkap ikan Tiongkok. Video yang dirilis oleh militer Filipina menunjukkan haluan kapal penjaga pantai Tiongkok dan buritan kapal pembawa pasokan logistik saling bersentuhan.

Usai insiden tersebut kapal Filipina melanjutkan perjalanannya. Tidak ada seorang pun di kedua kapal Filipina yang terluka dan hanya menimbulkan kerusakan yang tidak berbahaya.

Baca juga: Kapal Feri Swedia Terdampar dan Tumpahkan Solar, Penumpang Dievakuasi dengan Selamat

"Kapal pasokan kedua berhasil mencapai BRP Sierra Madre dan berhasil memasok pasukan dan personel kami yang ditempatkan di sana”, kata pernyataan Filipina.

Satuan Tugas Nasional untuk Laut Filipina Barat mengutuk keras tindakan berbahaya, tidak bertanggung jawab, dan ilegal terbaru yang dilakukan CCG dan Milisi Maritim Tiongkok pagi ini, lanjut pernyataan itu.

Manila menambahkan tindakan provokatif, tidak bertanggung jawab, dan ilegal yang dilakukan kapal penjaga pantai Tiongkok telah membahayakan keselamatan awak kapalnya.

Penjaga pantai Filipina mengawal dua kapal pasokan kembali ke pelabuhan, kata Dewan Keamanan Nasional. Tiongkok mengklaim hampir seluruh wilayah LCS, yang menjadi jalur perdagangan senilai triliunan dolar setiap tahunnya, dan mengabaikan keputusan internasional yang menyatakan bahwa pernyataan mereka tidak memiliki dasar hukum.

Second Thomas Shoal berjarak sekitar 200 kilometer dari pulau Palawan di Filipina barat, dan lebih dari 1.000 kilometer dari daratan besar terdekat Tiongkok, pulau Hainan. Tiongkok mengatakan tanggung jawab sepenuhnya berada di tangan Filipina atas insiden tersebut.

Ketika Tiongkok semakin percaya diri menegaskan klaim kedaulatannya atas perairan tersebut, para pejabat dan pakar telah memperingatkan potensi konflik. “Kejadian seperti ini bisa terjadi karena manuver mereka yang berbahaya,” kata Direktur Institut Urusan Maritim dan Hukum Laut di Universitas Filipina Jay Batongbacal.

Batongbacal mengatakan penjaga pantai Tiongkok sengaja menabrak kapal pasokan Filipina untuk melihat respons Manila dan menguji tekad sekutu lama Filipina, Washington. “Anda tidak akan secara tidak sengaja menabrak kapal lain di laut terbuka,” kata Batongbacal kepada AFP.

AS Mengutuk Tiongkok

Angkatan Laut Filipina sengaja mendaratkan BRP Sierra Madre era Perang Dunia II di Second Thomas Shoal pada 1999 untuk menghambat kemajuan Tiongkok di perairan tersebut.

Pasukan yang ditempatkan di kapal yang hancur itu bergantung pada pengiriman pasokan reguler untuk kelangsungan hidup mereka. Filipina memiliki pos terdepan di sembilan terumbu karang dan pulau di Spratly, termasuk Second Thomas Shoal.

Duta Besar Amerika Serikat (AS) untuk Filipina MaryKay Carlson mengutuk gangguan terbaru yang dilakukan Tiongkok terhadap misi pasokan resmi Filipina yang menempatkan nyawa prajurit Filipina dalam bahaya.

Manila dan Beijing memiliki sejarah panjang sengketa maritim di LCS. Ketegangan berkobar pada Agustus ketika kapal Penjaga Pantai Tiongkok menggunakan meriam air terhadap misi pasokan Filipina ke Second Thomas Shoal, sehingga mencegah salah satu kapal mengirimkan muatannya.

Seperti yang terjadi setelah insiden Agustus, Departemen Luar Negeri AS menegaskan kembali perjanjian pertahanan bersama dengan Filipina meluas hingga tanggapan jika terjadi serangan bersenjata terhadap angkatan bersenjata Filipina, kapal umum, dan pesawat terbang termasuk milik penjaga pantainya di LCS. (AFP/Z-3)